С 5 января водители, въезжающие в центр Манхэттена, должны платить налог за загруженность дорог.

Споры вокруг так называемого налога на «пробки» на дорогах велись несколько лет. Изначально власти предлагали взимать с автовладельцев по $15, но губернатор штата Кэти Хокул, ярая сторонница этой программы, приостановила ее перед выборами 2024 года (удивительное совпадение, конечно же). Вскоре после выборов Хокул подписала введение налога, но уже с более низкими тарифами.

Стоимость зависит от времени суток и от того, есть ли у водителя E-ZPass, электронная система автоматического взимания платы, которая используется во многих штатах.

Водители, у которых есть E-ZPass, будут платить $9 за въезд в Манхэттен к югу от Центрального парка по будням с 5 утра до 9 вечера и по выходным с 9 утра до 9 вечера. В нерабочее время плата составит $2,25.

Это сверх платы за проезд по различным мостам и туннелям. Впрочем, тем, кто уже заплатил за въезд на Манхэттен через определенные туннели в часы пик, будет предоставлена ​​скидка до $3.

Мотоциклисты будут платить $4,50 в часы пик и $1,05 в нерабочее время.

Водители небольших коммерческих грузовиков и некоторых автобусов будут платить $14,40 в часы пик и $3,60 в нерабочее время. Водители больших грузовиков и туристических автобусов будут платить $21,60 доллара в часы пик и $5,40 в нерабочее время.

Водители, у которых нет E-ZPass или которые используют иные платежные системы (чаще всего это туристы, приезжающие из других штатов), будут платить $13,50.

Люди, проживающие в указанной зоне, не будут платить за въезд или парковку на этих улицах. От оплаты также освобождаются водители определенных транспортных средств, перевозящих людей с ограниченными возможностями, и водители уполномоченных аварийных транспортных средств. Водители с низким доходом могут зарегистрироваться для получения 50-процентной скидки после первых 10 поездок в месяц.

Платная зона начинается на 60-й улице и идет на юг, включая туннели Линкольна, Холланда и Хью Л. Кэри (Lincoln, Holland и Hugh L. Carey tunnels) на стороне реки Гудзон, а также мост Квинсборо, туннель Квинс-Мидтаун, мост Уильямсбург, Манхэттенский мост и Бруклинский мост (Queensboro Bridge, Queens Midtown Tunnel, Williamsburg Bridge, Manhattan Bridge и Brooklyn Bridge) на Ист-Сайде. С водителей будет взиматься плата при въезде  через мосты Бруклин, Манхэттен, Квинсборо или Уильямсбург, а также туннели Холланд, Хью Л. Кэри, Линкольн или Квинс-Мидтаун (Brooklyn, Manhattan, Queensboro или Williamsburg Bridges, а также Holland, Hugh L. Carey, Lincoln или Queens-Midtown tunnels).

С водителей, приезжающих из Бронкса или Верхнего Манхэттена, будет взиматься плата, как только они доедут до 60-й улицы.

С водителей Бруклина будет взиматься плата за проезд между FDR Drive и перекрестками Бруклина, «если поездка не может быть осуществлена ​​исключительно по шоссе». FDR Drive до Бруклинского моста и Бруклинский мост до FDR  Drive на север — бесплатные, проезд по Бруклинскому мосту до FDR Drive на юг — платный. FDR Drive до Манхэттенского и Уильямсбург мостов — платные. Та же политика действует для туннеля Хью Л. Кэри. Автомобилисты, проезжающие как на север, так и на юг между туннелем и Вест-стрит, не будут платить за проезд. Однако с машин, выезжающих из туннеля на Тринити-Плейс или в другое место в зоне заторов, будет взиматься плата за проезд.

Водителям из Квинса, проезжающим между FDR Drive и мостом Квинсборо, придется платить, если только они не едут по верхнему уровню в Верхний Ист-Сайд, где съезд выходит на 62-ю улицу. Проезд между FDR Drive и туннель Квинс-Мидтаун, также будет платным. Водители с E-ZPass получат скидку в размере $3 за проезд по туннелям в часы пик.

Сложнее всего придется тем, кто едет на работу на Манхеттен из Нью-Джерси — добираться на автомобиле до офиса все-таки проще и приятнее, чем на общественном транспорте. Теперь нужно будет платить за проезд с шоссе West Side Highway до туннелей Holland и Lincoln. Водители с EZ-Pass, проезжающие по этим туннелям, будут иметь право на скидку в размере $3.

Руководство Metropolitan Transportation Authority заявило, что эта мера позволит «сократить транспортные заторы в густонаселенном городе, а также собрать деньги на помощь в исправлении его нездоровой инфраструктуры общественного транспорта. Нам нужно упростить передвижение по городу для тех, кто предпочитает водить машину или кому приходится водить».

Иначе говоря, если вам жалко денег, оставляйте машину дома и пользуйтесь общественным транспортом. Впрочем, пока непонятно, насколько теперь вырастут цены на парковки и общественный транспорт.

Впрочем, не факт, что эта тарифная сетка сумеет выдержать испытание судами и политическими переменами. Власти штата Нью-Джерси обещают «бороться против столь несправедливой и непопулярной программы» в судах. Избранный президент Дональд Дж. Трамп заявил, что одним из первых своих действий на посту президента он отменит налог на въезд на Манхэттен. Трамп считает, что введение тарифов — «это не только огромный налог для приезжающих, это крайне неудобно для водителей. Это… поставит Нью-Йорк в невыгодное положение по сравнению с конкурирующими городами и штатами, и бизнес покинет город».

Нью-Йорк стал первым городом в США, который ввел такую программу.